針對網(wǎng)友日前提出合肥地鐵部分線路站名為何以拼音取代英文譯名的疑問，合肥市軌道交通集團在答復(fù)時透露，該市軌道線網(wǎng)站點英文譯名將統(tǒng)一為漢語拼音。

上述網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板指出，合肥軌交4號線在2021年開通時采用了英文翻譯，5號線在2022年開通后卻改為拼音。該網(wǎng)友認為，合肥作為新時代的國際化都市，其軌道交通系統(tǒng)采用拼音對國內(nèi)外乘客均無幫助，并建議合肥軌交統(tǒng)一重新采用英文翻譯方案。

對此，合肥市軌道交通集團2月1日回復(fù)稱，根據(jù)2022年5月1日施行的《地名管理條例》相關(guān)要求，市軌道交通集團編寫《合肥市軌道交通公共標識拼音拼寫及英文譯寫規(guī)范》指導(dǎo)合肥軌道線網(wǎng)車站導(dǎo)向標識系統(tǒng)建設(shè)。

合肥市軌道交通集團表示，目前，軌道交通5號線北段車站英文譯名采用漢語拼音，1、2號線站點譯名已同步更新完畢，3、4號線及5號線南段將在后續(xù)完成更新，屆時，合肥軌道線網(wǎng)站點英文譯名將統(tǒng)一為漢語拼音。

合肥市軌道交通集團相關(guān)工作人員5月9日在接受澎湃新聞（www.thepaper.cn）采訪時表示，合肥軌道對線網(wǎng)站點分步驟分階段啟動實施改造。其中，為避免短期的重復(fù)建設(shè)，減少浪費，3、4號線車站站名拼音改造工作已納入3、4號線延長線建設(shè)合同統(tǒng)一招標實施，項目招標已完成，計劃2023年下半年啟動站名拼音改造工作。5號線南段車站拼音改造工作已納入合肥市軌道交通集團2023年車站周邊街區(qū)測繪及車站導(dǎo)向標識優(yōu)化改造項目，項目正在招標過程中，將根據(jù)招標進展完成改造。

上述工作人員提到，合肥地鐵站名拼音改造工作是響應(yīng)2022年5月1日正式施行的《地名管理條例》要求，也參考了國內(nèi)同行做法。

《地名管理條例》規(guī)定，地名的使用應(yīng)當標準、規(guī)范。地名的羅馬字母拼寫以《漢語拼音方案》作為統(tǒng)一規(guī)范，按照國務(wù)院地名行政管理部門會同國務(wù)院有關(guān)部門制定的規(guī)則拼寫。地名標識、交通標志等必須使用標準地名。

據(jù)合肥市軌道交通集團官方微信公眾號介紹，根據(jù)《地名管理條例》， 2022年5月，合肥市軌道交通集團在借鑒先發(fā)軌道交通城市做法的基礎(chǔ)上，啟動合肥軌道車站導(dǎo)向標識拼寫和譯寫研究工作，聯(lián)合安徽大學外語學院編制了《合肥市軌道交通公共標識拼音拼寫及英文譯寫規(guī)范》，多次組織召開專家評審會，對《規(guī)范》進行完善，并同步應(yīng)用于5號線北段車站導(dǎo)向標識系統(tǒng)。合肥市軌道交通集團當時已提到，《規(guī)范》后續(xù)將在合肥軌道全線網(wǎng)進行應(yīng)用推廣。

2022年10月，合肥市軌道交通集團公布的合肥軌道車站導(dǎo)向標識的拼寫和譯寫原則稱，根據(jù)合肥市地名管理部門意見，軌道交通車站站名為標準地名，地名拼寫必須符合《地名標準》GB17733-2008、《漢語拼音正詞法基本規(guī)則》GBT16159-2012及《中國地名漢語拼音字母拼寫規(guī)則（漢語部分）》、《中國地理實體通名漢語拼音字母拼寫規(guī)則》GBT38207-2019等規(guī)范性文件要求。地名一般由專名和通名構(gòu)成，原則上專名、通名分寫，均采用漢語拼音拼寫，以詞為單位，不標聲調(diào)。地名中的第一個字母大寫，分段書寫的每段第一個字母大寫，其余字母小寫。

而站內(nèi)導(dǎo)向標識根據(jù)情況分別采用拼音拼寫或英語譯寫。比如，以量子科學中心為例，作為站名時應(yīng)寫作Liangzi Kexue Zhongxin，作為站內(nèi)導(dǎo)向標識時則寫作Quantum Science Center。