5月18日，由中國鐵建大橋局承建的天津地鐵8號(hào)線一期工程5標(biāo)項(xiàng)目首臺(tái)盾構(gòu)于湘江道站至土城站區(qū)間明挖停車線順利始發(fā)。這是城市主干道解放南路中心區(qū)域第一個(gè)進(jìn)入盾構(gòu)施工的區(qū)間隧道，標(biāo)志著該標(biāo)段由車站施工正式轉(zhuǎn)入盾構(gòu)隧道掘進(jìn)施工階段。
天津地鐵8號(hào)線一期工程是天津市中心城區(qū)南部骨干軌道交通線路，共設(shè)17站，正線長18.58公里。線路建成后，將有效緩解天津市東西向交通壓力，對(duì)于加強(qiáng)城市東西向聯(lián)系、完善立體交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。
為確保“戰(zhàn)略一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)勝利完成掘進(jìn)任務(wù)，中國鐵建大橋局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)分工明確、精誠協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)下井安裝調(diào)試、龍門吊安裝、地面設(shè)施組裝等各項(xiàng)前期工作；組織專家組對(duì)施工重難點(diǎn)和技術(shù)方案優(yōu)化評(píng)審，確保方案先行；邀請(qǐng)資深盾構(gòu)專家為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)教育，把好筆試、面試崗前考核關(guān)，保證了盾構(gòu)始發(fā)工作順利完成。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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