5月24日，大新到憑祥板增隧道進(jìn)洞、出洞口施工人員勝利會(huì)師，板增隧道宣告雙洞貫通，至此大憑高速（憑祥段）隧道全部貫通。
大新至憑祥高速公路板增隧道屬于大憑6標(biāo)的控制性工程之一，位于崇左市憑祥市夏石鎮(zhèn)豐樂村境內(nèi)，位處侵蝕中低山丘陵地貌，洞身段溝壑縱橫，隧道左洞設(shè)計(jì)長度為1134m，右洞設(shè)計(jì)長度為1141m。
板增隧道于2021年2月進(jìn)洞施工，經(jīng)過15個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，終于實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。在隧道作業(yè)過程中，項(xiàng)目部充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，成立黨員先鋒崗和青年突擊隊(duì)，展開技術(shù)攻關(guān)，以黨員、團(tuán)員先鋒作用為引領(lǐng)，調(diào)動(dòng)大家工作積極性，解決疫情影響背景下的施工難題；強(qiáng)化施工過程安全管理，通過班前五分鐘教育、安全技術(shù)交底、安全檢查、智慧工地等，將項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理做實(shí)做細(xì)，確保施工生產(chǎn)處于安全可控狀態(tài)；積極采用洞口“零開挖”進(jìn)洞、濕噴機(jī)械手、隧道防脫空預(yù)警系統(tǒng)、C6超前鉆、“五線法”上墻等一系列“四新技術(shù)”，使隧道建設(shè)達(dá)到“內(nèi)實(shí)外美”的優(yōu)質(zhì)效果。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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