5月30日至6月1日,軌道集團(tuán)組織開展了南通市城市軌道交通2號(hào)線一期工程項(xiàng)目工程驗(yàn)收,驗(yàn)收委員會(huì)宣布南通市城市軌道交通2號(hào)線一期工程順利通過(guò)驗(yàn)收,標(biāo)志著南通市城市軌道交通2號(hào)線一期工程即將進(jìn)入空載試運(yùn)行的新階段,朝著建成開通的目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
江蘇省住建廳原副廳長(zhǎng)、城軌專委會(huì)名譽(yù)主任徐學(xué)軍,城軌專委會(huì)主任張大春,市住建局二級(jí)調(diào)研員周為民等專家,軌道集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王智,黨委副書記、總經(jīng)理張建輝,黨委委員、副總經(jīng)理韓旭、劉祥勇、席宏建出席驗(yàn)收活動(dòng)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...