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98天掘進1013.87米,中鐵隆寧波軌道交通8號線麗麗盾構(gòu)區(qū)間右線貫通

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中鐵隆工程集團有限公司承建的寧波軌道交通項目接連傳出喜訊:8月20日,寧波8號線一期土建工程TJ8115標項目麗麗盾構(gòu)區(qū)間右線貫通;8月21日,寧慈市域鐵路SGCX01標項目潮塘站北基坑首幅地連墻開工。

TJ8115標項目麗麗盾構(gòu)區(qū)間右線全長1013.87m,是該項目首個貫通的盾構(gòu)區(qū)間。該區(qū)間自今年5月15日盾構(gòu)始發(fā)以來,在98天的掘進時間里,中鐵隆項目部科學(xué)謀劃、優(yōu)化工序,克服夜間施工噪音擾民、渣土外運不便、臺風(fēng)天氣影響、工期緊張等重重困難,全體人員下沉施工現(xiàn)場,嚴格落實崗位職責(zé),確保盾構(gòu)機安全穿越沿線高架橋、河流等風(fēng)險源,最終平穩(wěn)接收,工程實現(xiàn)節(jié)點目標。

圖片

麗麗盾構(gòu)區(qū)間右線貫通

SGCX01標項目潮塘站繼上個月南基坑地連墻開工后,北基坑首幅地連墻也實現(xiàn)了順利開工。北基坑地連墻共54幅,鋼筋籠最長57.8米,最重74.4噸,屬于大噸位鋼筋籠吊裝,風(fēng)險高、分節(jié)吊裝難度大。中鐵隆項目部超前策劃,組織施工方案專家論證會,嚴格落實安全質(zhì)量管控各項措施,在正式起吊前請專業(yè)技術(shù)團隊對起吊負荷、起吊設(shè)備、吊點位置等進行準確復(fù)核,順利完成地連墻關(guān)鍵節(jié)點驗收和當天首幅地連墻開工。目前,潮塘站地連墻分別從南、北兩端向主基坑,即車站主體段方向挺進,形成了穩(wěn)定有序的施工局面,加快了潮塘站整體施工進度。

圖片

潮塘站北基坑地連墻開工

編輯:卓卓

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