5月31日運營時間起,廣州地鐵二十一號線水西站D口正式開通對外服務(wù),該站出入口由原來的2個增至3個,D口設(shè)有上下行雙向扶梯,進一步方便周邊市民的日常出行。
水西站?
水西站位于黃埔區(qū)水西路兩側(cè),車站周邊以居民區(qū)、綠地為主,該站此前開通的2個出入口(A、B口)均在馬路南側(cè)。D口則位于北側(cè),臨近蘿崗和苑社區(qū),附近有敏捷廣場、科城山莊、創(chuàng)業(yè)公園、二中蘇元實驗學(xué)校等建筑。因受前期征借地和管線遷改等因素影響, D出入口未能與正線同步開通使用,此次開通意味著水西路兩側(cè)均有地鐵出入口通行。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...