克蘭伯恩/帕肯納姆線上的乘客將由墨爾本新的更大、更強(qiáng)的高容量地鐵列車 (HCMT) 車隊(duì)在地鐵隧道下運(yùn)輸。
穿過(guò)地鐵隧道的新列車和新的五個(gè)車站將專門使用 HCS 系統(tǒng)。
除此之外,穿越 Cranbourne/Pakenham 至 Sunbury Line 的火車將混合使用 HCS 和傳統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)。
在官方視頻中,維多利亞州政府闡述了信號(hào)系統(tǒng)的工作原理:“在基于通信的列車控制(CBTC)模式下,我們將在駕駛室內(nèi)發(fā)出信號(hào),外部信號(hào)將被熄滅。屆時(shí),車與車之間可以保持安全距離。有點(diǎn)像自適應(yīng)巡航控制,確定每輛車之間的安全距離,這就是我們所說(shuō)的 CBTC。”
隨著這一公告的發(fā)布,陽(yáng)光信號(hào)控制中心也隨之揭幕,該中心是專門為與 HCS 集成并監(jiān)督地鐵隧道服務(wù)而設(shè)計(jì)的。
據(jù)維多利亞州政府稱,控制中心是鐵路網(wǎng)絡(luò)的“大腦”,熟練的信號(hào)員將在列車通過(guò)線路和隧道時(shí)使用數(shù)據(jù)通道監(jiān)控和指揮列車。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...