近日,中建一局承建的格魯吉亞E60高速Rikoti隧道順利通車,標志著項目取得重要階段性成果。Rikoti隧道的順利通車極大緩解現有路段的交通擁堵問題,大幅縮短格魯吉亞第比利斯與西部港口的通行時間,提升沿線地區的客貨運輸效率,對助力經濟發展具有重要意義。
2技術攻關,化“不穩定”為“穩定”
面對隧道內部施工的支護難題,項目團隊采取CD法策略,分塊分步開挖,減小圍巖擾動范圍,創新引入雙向管棚施工技術,結合鎖腳錨桿、護拱等多種強支護措施,構建了交叉支護體系,為隧道的順利貫通奠定堅實基礎。
3攻堅克難,變“不可能”為“可能”
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...