墨西哥方面消息,中國南京浦鎮正在為蒙特雷4號線和6號線建造的13列六節車廂的自動化單軌列車中,首列列車于近日揭幕。
這些 GoA4 無人駕駛列車組將部署在目前正在建設中的兩條線路上,以應對2026年將在蒙特雷舉辦的國際足聯世界杯的需要。這將是墨西哥的第一條單軌列車線路。
2022年9月,Mota Engil de México、SAPI de CV、中國中車香港和中國南京浦鎮組成的財團獲得了258億墨西哥比索的總承包合同,用于建設三條單軌線路。7.5公里的4號線將連接地鐵3號線的Ginecología醫院與西南部的Pablo G Garza。6號線的第一階段長達9.1公里,將連接地鐵1號線的Griega站和東北部的Citadel站。中期計劃將其向東北延伸至阿波達卡和蒙特雷國際機場,并將從Griega站延伸至Ginecología醫院,總額外長度為8.5公里。
工程于二月開始,4號線和6號線的第一段現計劃在世界杯之前開通。合同還包括5號線,但由于當地居民的抗議,該線路現在正在建設成為一條長11公里的快速公交線路,從Ginecología醫院通往城市東南部的La Estanzuela。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...