近日,中國施工企業管理協會在北京召開國家優質工程獎總結表彰大會,濟南軌道交通3號線一期工程榜上有名,榮獲“2022-2023年度國家優質工程獎”。這是繼濟南軌道交通1號線、軌道交通大廈之后,濟南軌道交通集團獲得的又一項國家級質量獎項。
國家優質工程獎設立于1981年,由國家發展和改革委員會主管、中國施工企業管理協會主辦,是經國務院確認的我國工程建設領域設立最早、規格最高、跨行業、跨專業的國家級質量獎,是展示建設工程功績的一面旗幟,在行業內具有示范引領作用。
濟南軌道交通3號線一期工程是濟南市第一條全地下地鐵線,于2016年6月20日開工建設,2019年12月28日開通初期運營。線路全長21.6公里,設車站13座,貫通濟南城區東部的南北方向,串聯了濟南奧體文博、國際金融城及濟南東站片區,連接主城東部中心、機場、空港組團,極大促進了沿線區域經濟和社會發展。
工程建設伊始,濟南軌道交通集團即明確創國家級優質工程的目標,堅持“精心設計、精細施工、精品工程”理念,在確保工程質量優良前提下,積極推廣“四新”的研究和應用,成功解決富水、硬巖等各類施工難題,獲得省部級優質工程獎10項,省部級科技進步獎7項,省部級科技示范工程獎4項,省部級施工工法21項,QC成果14項、發明專利61項。
下一步,濟南軌道交通集團將進一步發揮典型工程示范作用,全力打造精品工程、民心工程,以工程“過程精品”塑造“最終精品”,為濟南軌道交通事業高質量發展添磚加瓦,為建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會貢獻力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...