今天，隨著“前進(jìn)10號(hào)”盾構(gòu)機(jī)破土而出，由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十局承建的濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期臨港站-機(jī)場南站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，標(biāo)志著工程實(shí)現(xiàn)全線盾構(gòu)貫通，取得重大階段性勝利。
此次貫通的盾構(gòu)區(qū)間線路長約1145米，起自臨港站，向北沿機(jī)場路敷設(shè)，終至機(jī)場南站明挖區(qū)間。作為連接?xùn)|部中心、濟(jì)南東站、機(jī)場、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的市域快線，濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程的進(jìn)展關(guān)系到整個(gè)濟(jì)南的交通布局和市民的出行便利。截至目前，3號(hào)線二期工程區(qū)間盾構(gòu)已全線貫通，附屬結(jié)構(gòu)、軌道工程、裝飾裝修、系統(tǒng)設(shè)備安裝、機(jī)電設(shè)備安裝等工程正在穩(wěn)步推進(jìn)，此次節(jié)點(diǎn)的順利完成為項(xiàng)目如期安全優(yōu)質(zhì)建成通車注入了強(qiáng)勁動(dòng)力
濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期通車后，將推動(dòng)濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站、遙墻機(jī)場等主要交通樞紐更加方便地銜接換乘，真正實(shí)現(xiàn)融合航空軌交為一體的樞紐網(wǎng)絡(luò)，對加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)，輻射帶動(dòng)周邊交通客流，有效緩解城市交通擁堵問題具有重要意義。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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