作為福泉東部城區(qū)路網(wǎng)的重要控制性工程——疊翠峰隧道項目從開工建設以來，建設單位按照時間節(jié)點，“左右”開工，全力推進建設進度，目前，隧道右幅已全部貫通，隧道左幅將于月底貫通，進入下一個施工環(huán)節(jié)。
8月11日，在疊翠峰隧道項目建設現(xiàn)場看到，項目建設正如火如荼推進當中，伴隨著機器的轟鳴聲，運輸車來回穿梭在隧道中清理石塊，工人在各施工點分散作業(yè)，掛防水布、二襯鋼筋制作等，現(xiàn)場一片繁忙景象。
目前疊翠峰隧道右邊隧道全部貫通，現(xiàn)在在做二襯，也就是在經(jīng)加固后的隧道四周仍需二次加固來做的工作，左幅隧道總長380米，現(xiàn)在已經(jīng)完成了350米，剩下的30米預計在本月20號左右全部貫通交付二襯。
據(jù)了解，疊翠峰隧道全長385米，采用雙聯(lián)拱四車道設計，總投資約1.56億元，隧道建成通車后，將成為連接金山和馬場坪兩城區(qū)又一個新的便捷通道。
項目自2021年10月份開工建設以來，項目施工方集中人力物力、整合資源、倒排工期，按照施工方案和時間節(jié)點作業(yè)，確保如期完成隧道項目建設。目前貫通的隧道已經(jīng)進入二襯階段，已完成整體工程量的70%，整個項目預計今年11月底如期完工并投入使用。
為了保證整個疊翠峰隧道順利施工和后期工作，采用大型設備包括二襯臺車等開展工作，保證隧道如期貫通。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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