1月2日上午,在深圳市2024年首批新項目建設開工儀式后,龍華區緊接著在觀瀾街道黎光車輛段現場舉行深圳市城市軌道交通22號線一期工程開工啟動活動。
據悉,深圳市城市軌道交通22號線沿線串聯了深港科技創新合作區、香蜜湖片區、梅林片區、彩田片區、坂雪崗科技城、鷺湖科技文化片區、觀瀾文化小鎮等多個市、區級重點片區,主要承擔福田主中心對龍華和東莞等地區的輻射帶動作用、促進多中心組團式空間結構的形成和緩解中部走廊交通壓力的功能,實現福田主中心與觀瀾組團中心45分鐘、臨深片區60分鐘通達的規劃目標。
龍華區委書記王衛,深圳市地鐵集團有限公司總經理黃力平,龍華區委副書記、區長雷衛華,中鐵南方投資集團有限公司總經理王偉,龍華區領導藍濤、張智,深圳市地鐵集團有限公司副總經理雷江松出席活動并啟動開工。
王衛在活動致辭中表示,重大項目是“拼經濟、促發展”的重要抓手和重大舉措。軌道交通作為當前推動的重大項目,不僅是城市發展的動脈,更是推動高質量發展的重要引擎。深圳市軌道交通五期工程規劃線路數量、里程及投資,均為深圳歷次建設規劃之最。此次龍華“三劍齊發”,布局了22、25、27號三條線路,新增23座站點、全市排名第一,新建總里程數達46.5公里、全市排名第二,將推動軌道里程翻一番,再造一個軌道上的龍華。特別是,即將開工建設的22號線,總投資近400億元,不僅有利于完善龍華軌道交通網、帶動沿線片區發展、提升城市功能品質、方便群眾快捷舒適出行,更是有效串聯了多個先進制造業園區、重點片區,加強了與河套、福田中心區以及東莞的聯系。
深圳市城市軌道交通22號線一期工程線路起自福田區上沙站,途經龍崗區,止至龍華區黎光站,預留向北延伸至東莞的條件。線路全長34.7公里,設站21座(換乘站13座),平均站距1.74km,設計時速100km,全線設一段一場,分別為黎光車輛段和香蜜南停車場。
值得一提的是,在深圳市2024年首批建設開工的新項目中,涉及龍華區的項目有23個,總投資274.4億元,年度投資計劃39.6億元,年度投資計劃在各區中排名第二。2024年,龍華區將全力推進“五個區”建設,抓項目大開工,抓產業大招商,抓空間大整備,以更大力度、更實舉措、更優服務加快重點項目落地,為全市發展大局作出龍華更大貢獻。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...