Ferrovie Nord Milano在現有框架協議下簽署了兩列Coradia Stream H列車的第二份訂單,除了已經訂購的六列列車外,還可購買總共14列列車。
新的Coradia Stream H列車基于阿爾斯通單層Coradia Stream區域列車平臺。這些列車是專門為歐洲市場設計,由阿爾斯通意大利公司制造。該列車在清潔能源轉換、高效能源供應和存儲系統以及智能能源管理方面進行了幾項創新。
該列車由阿爾斯通在意大利的工廠設計和生產,由Savigliano工廠開發、認證、生產、測試,Vado Ligure工廠裝配動力車,Sesto San Giovanni工廠生產部件,Bologna工廠負責信號系統開發。
意大利阿爾斯通董事總經理兼阿爾斯通 Ferroviaria 總裁兼首席執行官 Michele Viale 表示:
“我們非常自豪能夠在普利亞提供第一批氫能列車,并在倫巴第擴大氫能列車車隊。阿爾斯通在全系列綠色牽引解決方案方面擁有無與倫比的專業知識,這使我們能夠根據客戶的具體需求為其確定最佳解決方案。
當采用綠色氫動力時,這些車輛不會產生直接二氧化碳排放,與柴油車型相比,可為乘客提供更平穩、更安靜的乘坐體驗。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...