Hydrogénede法國(HDF)能源公司宣布開始建造“世界上第一個”大功率氫燃料電池大規(guī)模生產(chǎn)工廠。
該工廠將為法國國內(nèi)和國際市場提供重型海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸,并為能源網(wǎng)絡(luò)發(fā)電。
該計劃位于法國Blanquefort的前福特工廠,將于2024年開始生產(chǎn),HDF最初計劃生產(chǎn)1.5兆瓦的燃料電池,然后逐漸將產(chǎn)能提高到10MW。約80%的產(chǎn)量將用于出口。
到2024年,燃料電池產(chǎn)能預(yù)計將達(dá)到每年100兆瓦,代表100多個直接就業(yè)崗位。HDF計劃在區(qū)域、國家和歐洲層面建立70%的供應(yīng)鏈。
建筑計劃于2023年底交付,之后公司總部將轉(zhuǎn)移到這里,工廠旨在為法國和歐洲的工業(yè)化做出貢獻(xiàn)。
該公司已經(jīng)就涉及氫動力貨運(yùn)機(jī)車、大型船舶推進(jìn)和輔助動力系統(tǒng)的項(xiàng)目簽署了一系列戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
HDF還與Teréga Solutions和Hype簽署了一份諒解備忘錄(MoU),就Blanquefort地區(qū)的氫流動性發(fā)展進(jìn)行合作。根據(jù)該協(xié)議,雙方有可能成立一家合資企業(yè),負(fù)責(zé)部署綠氫分配站,以加速和擴(kuò)大該地區(qū)重氫和輕氫流動性的使用。
該法國項(xiàng)目于2022年10月被預(yù)先通知為歐洲共同利益的重要項(xiàng)目(IPCEI)。
該公司正在等待委員會今年夏天的批準(zhǔn),以加快其工業(yè)項(xiàng)目,并將工廠改造成超級工廠,從而在該地區(qū)工業(yè)區(qū)創(chuàng)造500多個就業(yè)崗位。
該工廠的建造和運(yùn)營符合BREEAM認(rèn)證,這是一個評估建筑對環(huán)境影響的國際標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)綠色建筑。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...