近日,太原地鐵1號線首列車在中車大連機車車輛有限公司正式下線。1月7日,山西晚報記者從太原軌道交通集團有限公司了解到:車輛造型來源于太原汾河上野生蒼鷺的形態(tài)特點,表現(xiàn)出工業(yè)產(chǎn)品與自然形態(tài)的完美融合。列車近期將在進(jìn)行動、靜態(tài)型式試驗后,有望亮相太原。
太原地鐵1號線一期工程車輛是以全自動駕駛最高自動化等級GoA4級生產(chǎn)研發(fā)的A型車輛,具有高效重載、綠色智能、安全可靠、數(shù)字節(jié)能等特點。列車采用4動2拖6輛編組,最高運行速度80公里/小時,最大載客量2592人/列,可以實現(xiàn)自動喚醒、自動運營、自動休眠、遠(yuǎn)程控制等多種功能。列車外觀灰白相間,車廂內(nèi)以白色調(diào)為主,白色的車座配以藍(lán)色邊框顯得端莊大氣,藍(lán)色的吊環(huán)扶手與銀色的扶手相呼應(yīng),整體給人明亮的感覺。
較之太原地鐵2號線的車輛,太原地鐵1號線車輛在照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、智能運維系統(tǒng)等方面進(jìn)一步優(yōu)化升級,把性能提高與乘車舒適感、體驗感提升完美兼容。下一步,列車還將在中車大連公司進(jìn)行靜態(tài)型式試驗和動態(tài)型式試驗,待試驗合格將于近期發(fā)往太原,正式亮相并州大地。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...