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北京地鐵木樨地站將實現16號線與1號線換乘

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近日,北京市公共資源交易服務平臺發布了《北京地鐵16號線與1號線木樨地站換乘工程土建施工施工招標公告》。公告顯示,換乘工程已報批,未來,北京地鐵16號線與1號線將可在木樨地站實現站內換乘。

北京青年報記者了解到,目前,雖然地鐵1號線和16號線都有木樨地站,但兩者卻無法在站內實現換乘。地鐵16號線木樨地站已于2022年12月開通。不過由于站內換乘通道未能同期開通,現今地鐵16號線木樨地站和1號線木樨地站之間采用虛擬換乘,乘客刷卡出站后,通過地面步行換乘,再次進站時可享連續計費優惠,不會重復扣費。但由于站外換乘距離較遠,市民大多不會選擇站外換乘的方式出行。不少市民從1號線去往16號線時,仍然通過10號線等線路周轉。

何時能實現站內換乘,一直是市民關注的問題。據了解,地鐵1號線木樨地站建設時間早,未考慮換乘,車站位于三里河路路口以東,16號線木樨地站位于三里河路以西,這就造成兩座車站換乘距離較長。由于長安街周邊有很多重大管線、重要建構筑物,以及臨近長安街等,施工難度較大。

新發布的《北京地鐵16號線與1號線木樨地站換乘工程土建施工施工招標公告》顯示,地鐵16號線與1號線木樨地站換乘工程土建施工已由市發展改革委批準建設,工程已具備招標條件。本次換乘通道建筑總面積5457.14平方米,盾構長度約265米,計劃工期1074天。未來,市民將可在木樨地站站內實現1號線和16號線換乘。

編輯:卓卓

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