23日,出席市政協十五屆二次會議的市政協委員,天津軌道交通集團黨委副書記、工會主席孫蘊秀接受記者采訪時表示,今年是京津冀協同發展上升為國家戰略十周年,是本市實施“十四五”規劃、全面建設社會主義現代化大都市的關鍵一年,天津軌道交通集團將從全局謀劃一域、以一域謀劃全局,通過推進多項重點工程建設,鞏固提升“軌道上的京津冀”,打造人民樂享的軌道交通生態圈。
孫蘊秀介紹,去年天津軌道交通集團積極探索“二次創業”轉型發展之路,全力推動建設運營和資源開發經營“兩大主業”均衡發展。高質量開通了地鐵11號線一期東段,全市軌道交通通車里程達到309.94公里,深入開展客流培育提升、服務品質提升、“民呼我為、擦亮窗口”為民服務“三大行動”,提升津濱雙城通勤效率,保障夏季達沃斯論壇、世界智能大會等重大節點百姓安全便捷出行,全年安全運送乘客5.7億人次,地鐵客流連續8次創歷史新高。
今年,天津軌道交通集團協調聯動推進地鐵11號線一期西段、5號線延伸線、津靜市域郊鐵路首開段等重點工程建設,發揮股東作用,加快京濱城際南段、津濰高鐵建設。結合京津冀地區鐵路線網布局,積極謀劃儲備新項目,通過基礎設施“硬聯通”為京津冀協同發展助力。“民生保障服務是天津軌道交通的生命線,我們將在‘民呼我為、擦亮窗口’為民服務上用心用情,不斷增進民生福祉。”孫蘊秀說。今年,天津軌道交通集團將繼續增設開通5處既有運營線路出入口,盡早完成地鐵施工建設點位的道路恢復,還路與民、還路于交通;多措并舉提升運營服務品質,“一站一策”制定客流提升方案,抓好服務規范、服務意識、服務舉措、站容站貌“四個提升”,不斷增強客運組織和安全保障能力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...