3月2日10時18分,在上海市松江區(qū)滬蘇湖鐵路施工現(xiàn)場,隨著首對500米長鋼軌被鋪軌機(jī)平穩(wěn)、精準(zhǔn)地鋪設(shè)到無砟軌道床上,滬蘇湖鐵路開始全線鋪軌。
滬蘇湖鐵路由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站。線路全長163.8公里,設(shè)計(jì)時速350公里。全線設(shè)上海虹橋、松江南、練塘、蘇州南、盛澤、南潯、湖州東、湖州站8座車站。
滬蘇湖鐵路沿途穿越河流湖泊較多,地形地質(zhì)地貌復(fù)雜,鋪軌施工具有鄰近營業(yè)線施工多、作業(yè)精度要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)。
為確保鋪軌施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn),項(xiàng)目建設(shè)管理單位嚴(yán)把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量,采用2組鋪軌機(jī)同時鋪軌,高峰期將有800人同時作業(yè),單日最高可鋪設(shè)軌道12公里。
離施工現(xiàn)場不遠(yuǎn)處的松江南站是滬蘇湖鐵路全線8個車站中的最大車站,總規(guī)模達(dá)9臺23線,目前已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)施工階段。
滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。項(xiàng)目建成運(yùn)營后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力,對于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...