3月11日,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)起,中鐵二局城通公司長春地鐵5號線六工區(qū)項目文化廣場站~工農(nóng)大路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著項目進(jìn)入雙線掘進(jìn)階段,為后續(xù)項目建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
目前,文化廣場站~工農(nóng)大路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)及下穿2號線C1出入口風(fēng)險源施工各項準(zhǔn)備工作已全部完成,各項施工安全措施均已落實到位,施工現(xiàn)場管理、作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備、原材料、施工工藝方法、施工環(huán)境均滿足施工要求。后續(xù)施工期間項目部將嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班帶班制度,確保盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)推進(jìn),按期實現(xiàn)區(qū)間貫通。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...