日前,鄭州市軌道交通10號線一期工程正式開通,由中鐵一局建安公司參與建設的鄭州一中站、西流湖公園南站、二砂站首次迎來乘客。
鄭州市軌道交通10號線一期工程,西起滎陽市鄭州西站,止于鄭州市二七區鄭州火車站,是一條主要服務于滎陽市與中心城區之間的交通需求地鐵干線,引導城市向西發展,兼具樞紐線功能的軌道交通脈絡線,是河南省開通的首條全自動無人駕駛軌道交通線路。
鄭州市軌道交通10號線一期工程建設過程中,中鐵一局建安公司承擔了鄭州一中站、鄭州一中站至西流湖南站區間、西流湖南站、西流湖南站至二砂站區間、二砂站、二砂站至市中心醫院站區間,3站3區間的風水電及相鄰區間的通風空調系統、給排水及消防系統、低壓配電及照明系統安裝、車站非公共區及公共區裝修、市政管網接駁及站前廣場裝修等專業工程施工建設。
10號線一期工程是鄭州首條全自動運行地鐵線路,將通信、信號、站臺門、車輛等核心系統通過計算機、通信、系統集成等技術,具備協同控制及應急聯動功能,實現全自動運行。根據全自動運行系統特點,編制試驗了50項全自動運行系統聯動場景及應對策略,主要包含進站停車等22項正常運行場景,車輛設備故障等11項故障場景、站臺緊急關閉等17項應急場景。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...