北京市計劃于今年開通的地鐵3號線一期將填補朝陽區東壩地區軌道交通的空白,與北京朝陽站接駁,實現“七站兩場”地鐵全覆蓋。3月18日,地鐵3號線一期朝陽公園總配電室電力接入工程完成土建施工,進入電纜敷設階段。今年,國網北京市電力公司緊跟年內投運和在建的軌道交通項目,聚焦客戶用電需求,推進軌道交通電力接入工程建設。
3月18日當日,北京市交通委發布消息,今年全市將開通3條(段)地鐵線路,總里程約45.3千米,目前各項重點交通工程都在建設中。在北京市發布的今年“3個100”重點工程建設規劃中,100個基礎設施項目中涉及12個地鐵項目。
“為確保全年軌道交通配套電力接入工程按計劃推進,我們積極向政府主管部門溝通匯報,加大與軌道交通建設方的協同力度,做足前期功課,精準、及時跟進軌道交通項目建設周期和用電需求。”國網北京電力營銷部相關負責人介紹。
結合優化電力營商環境舉措,國網北京電力充分發揮線上、線下服務雙渠道優勢,為軌道交通等民生項目開通辦電綠色通道,整合電網資源,細化管理顆粒度,按照項目用電時間倒排工期,進一步強管理、促進度。同時,大客戶經理統籌業擴報裝相關業務環節,及時協調解決項目實施過程中遇到的用電相關問題,主動服務,確保軌道交通等民生工程按時送電。
國網北京電力全程管控在建、待建配套電網項目,實現配套變電站與地鐵線路同步規劃。同時,國網北京電力強化項目質量管理,嚴格執行業擴報裝各項標準,履行方案答復、裝表接電等關鍵環節時限承諾,對軌道交通項目的供電方案、設計審核、竣工驗收等嚴格把關,保障軌道交通電力接入服務規范、高效。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...