深圳市交通運輸局評定的2023年深圳城市軌道交通服務質量評價結果出爐。根據結果,地鐵線網綜合滿意度得分90.02分,呈非常滿意水平。
據了解,去年,深圳城市軌道交通線網密度達0.28公里/平方公里,繼續領跑全國??土餍б娣矫妫甑罔F線網日均客運強度達1.35萬人次/公里,位列內地城市第二。
據統計,截至2023年底,深圳城市軌道交通線網(含有軌電車)運營里程增加至567.1公里,車站增至393座,城市軌道交通線網密度達0.28公里/平方公里。
2023年,全市軌道交通線網運輸旅客合計約27.11億人次,客運量同比2022年增長超56%,共7次創下單日歷史客流新高,其中2023年12月31日日客運量達1017.34萬人次,一躍成為國內第4座突破1000萬客流量級的城市。
客流效益方面,全年地鐵線網日均客運強度達1.35萬人次/公里,位列內地城市第二。城市軌道交通客運量占全市公共交通客運量比例71%,在公共交通中的主體地位日益凸顯。
2023年,深圳城市軌道交通(含有軌電車)開行列車總計246.6萬列次,較上年度增加19%,其中各地鐵線路運行準點率、運行圖兌現率均達到99.97%以上。
深鐵集團全年優化行車組織20次,高峰小時運能提升約11%,5號線最小行車間隔首次壓縮至2分鐘,成為深圳地鐵第三條進入“2分鐘俱樂部”的運營線路。港鐵(深圳)持續挖潛提效,優化工作日晚高峰的行車安排,福田口岸至牛湖方向行車間隔壓縮至2.5分鐘,高峰小時運能提升3.9%。
根據評選結果,2023年,地鐵線網綜合滿意度得分90.02分,呈非常滿意水平。其中,16號線各項評價指標表現優異,服務水平得到乘客的高度認可,滿意度得分91.9分,排名線網第一。
地鐵線路運營服務關鍵指標整體表現優異,平均得分達92分,較去年提高3%,其中1號線、3號線、4號線、5號線、7號線等線路運營服務關鍵指標獲得滿分。
去年,深圳城市軌道交通持續完善衛生間與母嬰室建設,推進關愛服務升級。深鐵集團持續深化“廁所革命”,地鐵公廁環境連續兩次獲評市容環境綜合指數測評等次A+。地鐵車站再添22個移動母嬰室,全線網母嬰室達115個,其中黃木崗站點獲市級母嬰室示范點。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...