5月27日凌晨,在市交通運輸局、市排水管理辦公室指導及大力支持下,合肥軌道聯合中鐵建大橋局、屬地排水所等多方單位,在大東門站組織開展了合肥市軌道交通城市防洪應急演練。合肥市交通運輸局黨組成員、副局長沈永明、合肥市排水管理辦公室副主任董建民、合肥軌道總經濟師鄭群及相關部門負責人出席演練活動。
演練場景構建為:
合肥市氣象臺發布暴雨紅色預警,
雨情較大、道路積水,運營車站、
在建出入口等有雨水倒灌風險,
影響乘客安全,情況危急。
演練過程中,車站工作人員接到氣象預警后立即巡視車站出入口等重點部位。汛情發生后,車站工作人員迅速開展先期處置、落實險情報告,適時啟動應對方案和應急聯動。
隨著汛情增大,事態升級,各崗位人員嚴格執行車站、線路關停標準要求,加強運營與建設、運營與屬地排水等部門之間協調聯動,開展聯合防汛搶險,工作人員適時進行乘客情緒安撫及引導轉運工作。
本次演練活動貫徹了“人民至上、生命至上”理念,應急響應程序簡明清晰。車站負責人、調度、司機等崗位在極端天氣情況下,嚴格履行“先決策、執行,再報告、報備”要求,主動作為、盡早決策,果斷采取處置措施;各方單位之間協調聯動迅速有力,達到了檢驗預案、磨合機制、鍛煉隊伍及宣傳教育的預期目的,有效提高了應急搶險效率,有力推動合肥軌道安全生產形勢平穩有序發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...