近日,在烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi),由新疆中通客車有限公司自主生產(chǎn)的首臺氫能源客車正式下線,填補(bǔ)了新疆本土汽車制造業(yè)空白。
記者在新疆中通客車有限公司新能源客車總裝車間看到,一輛藍(lán)色客車停靠在成品車區(qū)域,外形、內(nèi)飾與普通客車相差無幾,車身標(biāo)有醒目的氫元素化學(xué)符號“H”。
新疆大道實(shí)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理、新疆中通客車有限公司總經(jīng)理時(shí)維報(bào)介紹,氫能源客車的技術(shù)核心在于動力系統(tǒng)。針對新疆夏季炎熱冬季漫長的氣候特點(diǎn)和應(yīng)用場景,企業(yè)研發(fā)了可承受40℃以上、零下30℃以下極端氣溫的動力系統(tǒng)。車輛采用70MPa(兆帕)儲氫瓶,10分鐘左右可充滿,續(xù)航里程可達(dá)600公里以上。
烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))新能源產(chǎn)業(yè)招商局局長邢峰說,目前兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園正在建設(shè)加氫站,可為氫能源客車加氫提供保障。下一步,該區(qū)將積極協(xié)調(diào)解決企業(yè)氫能車輛投放、上路運(yùn)營等事宜,逐步完善、延長氫能消納應(yīng)用場景,助力區(qū)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)形成良性閉環(huán)發(fā)展,賦能烏魯木齊氫能示范區(qū)建設(shè)。
據(jù)了解,烏魯木齊是新疆首批4個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)之一,正著力通過打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈,打造“風(fēng)光綠電+制氫+儲氫+加氫+氫能應(yīng)用”的零碳閉環(huán),目前已引進(jìn)了氫燃料電池示范應(yīng)用、氫能綜合能源站、制氫工廠、氫能源重卡和輕卡生產(chǎn)等項(xiàng)目。
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...