最近,廈門BRT和小鐵智能寄存柜達成合作,廣泛鋪設小鐵智能寄存柜,方便乘客寄存物品。
廈門BRT是福建省第一個快速公交系統,也是國內第一個采取高架橋模式的快速公交系統,擁有獨立路權。據可靠數據統計,BRT目前日均客運量高達23萬之多。客流量大,也意味著,有大量行李寄存需求亟待滿足。
廈門BRT聽勸!積極響應游客需求
據公交站的工作人員反饋,最初有很多游客在候車的時候都會向他們提出行李暫存的需求,但是考慮到游客行李寄存存在安全隱患,而且公交站也確實沒有多余的人力去幫助游客們看管行李,所以沒辦法提供人工看管行李的寄存服務。
小鐵智能寄存柜的加入,剛好解決了這些問題,寄存服務的智慧升級不僅僅解決了游客們的燃眉之急,也讓廈門BRT公交站的服務提升到了新的高度。
01. 實現快速寄存,讓游客不再累并快樂
小鐵智能寄存柜,流程操作簡單,隨時存取,且對行李寄存的安全性有很高的保障,不會耽誤游客太多時間。游客不需要大包小裹,負重出行。
02. 服務智能化,為大眾出行便利提速
廈門BRT作為福建省第一個快速公交系統,其服務也要與智能時代接軌,智慧出行是必然趨勢,作為國內最大的智慧寄存服務運營商小鐵,在這方面有豐富的經驗,此次助力廈門BRT寄存服務智慧升級,也是惠利惠民的具體舉措。
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03. 服務流程再升級,提升城市好感度
智慧寄存服務的落地,是城市對于服務優化的成果體現,在為大眾出行提供了便利的同時,也讓廈門這座城市在人們心中留下了很好的印象,訪客回頭率也會大幅度增加。
為人民服務!小鐵刻不容緩
廈門公交領導們解決游客需求的速度快,小鐵產品的交付速度也不甘落后。在接到需求的那一刻,就迅速的提出了解決方案,在確定可以實施后,連夜加班加點制作寄存柜,以最快的速度完成產品交付,讓游客們盡早享受到智能寄存柜的服務。據后臺數據反饋,寄存柜一經投放使用,基本每天都是被滿格使用,而且使用過的人都給予了很高的評價。
小鐵期待有更多的寄存服務場景前來合作。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...