德國鐵路公司25日宣布,將與該國西部地區列車運營機構合作,啟動德國首個地方公共交通無人駕駛定制班車服務測試項目。
4月23日,人們在德國漢諾威工博會上參觀一款無人駕駛汽車。新華社記者任鵬飛攝
據德新社報道,黑森州達姆施塔特和奧芬巴赫地區將有6輛車陸續投入這一測試項目。測試車輛在規定區域內無人駕駛,但最初將配備一名行駛安全員,暫不載客。
依照德國鐵路公司說法,所有駕駛操作都將由車輛決定,但在測試期間將由技術監督人員監控。測試已獲得德國聯邦汽車交通局批準。
該測試項目隸屬于一個名為KIRA的項目,KIRA意為基于人工智能、自主運輸定制服務的常規運行。如果進展順利,該項目的技術將使車輛能夠以正常速度在道路上自主行駛。
德國鐵路公司希望無人駕駛定制班車這樣的服務能使地方公共交通更具吸引力和靈活性,促進農村地區公交服務,改善接駁條件。(喬穎)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...