為了提高駕駛員在突發疾病時的應急救援能力和現場處理能力,提高安全意識,確保在緊急情況下能夠迅速、有效地采取措施,最大程度地保障司乘人員的生命安全和維護公共秩序。6月18日,國鴻公交公司開展公交車駕駛員營運途中突發疾病應急救援演練活動。嘉通集團、國鴻公司及國鴻公交公司等參與觀摩。
國鴻公司黨委委員、國鴻公交公司總經理陳馳為應急演練致開幕詞,指出各單位要充分認識到此次演練的重要性和必要性,要通過演練,檢驗預案、磨合機制、錘煉隊伍,進一步提升應急處置能力,真正做到日常關心關愛,事前積極干預,事故發生時應急工作能夠有序、高效開展,營造安全穩定的社會環境。
此次演練以公交車駕駛員營運途中突發疾病為背景,模擬啟動應急救援行動。演練設置了醫療救護組、安全警戒組、事故調查處置組等6個組別,涵蓋了決策部署、指揮調度、轉移避險、協同救援、險情處置等應急救援處置各個環節,緊密結合工作實際,具有很強的針對性、實戰性。
“公交車駕駛員行駛至火車站路段時,突然感到一陣頭暈目眩,呼吸困難。駕駛員立即打開車輛的雙閃燈,并減速將車輛緩慢靠向路邊,停穩后打開車門。” 當天上午10點30分,在客運中心散客集散場地,演練正式開始。
所有人員全部就位,按照前期安排的職責分工有條不紊地開展應急救援工作。通過周密安排和密切配合,演練達到了預期效果,取得了圓滿成功。
演練結束后,嘉通集團安全管理部經理陳學宇對演練進行了總結點評,對本次演練給予肯定。同時從提高站位,強化擔當;未雨綢繆,防患未然;以演筑防,以練備戰等方面對國鴻公交下一步應急救援工作提出具體要求。
最后,國鴻公司黨委副書記、副總經理陶磊向組織、參加演練的所有單位和工作人員表示慰問,并指出演練與實際救援還存在區別,各單位應做好日常安全防范和監管,防微杜漸,下大力氣治理隱患,把事故消滅在萌芽狀態。
下一步,公司將以此次“以練代訓”應急救援演練為契機,進一步總結經驗,查找不足,切實完善事故應急管理體系,鍛造應急隊伍。同時結合實際,完善安全生產應急管理預案,確保預案具有較強的操作性和實用性。同時,進一步強化崗位練兵工作,從嚴、從難開展全員崗位大練兵,切實把崗位練兵工作抓緊、抓好、抓實,有效提高應急隊伍的綜合作戰能力,推動企業安全生產工作更上新臺階。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...