疫情期間,一人一座、快速直達的定制公交受到通勤族的歡迎。2022年4月13日上午,記者從北京公交集團獲悉,今年計劃在麗澤商務區試點“需求響應式”公交服務,推出優享巴士新產品。
北京公交集團線網中心副經理季欣榮介紹,圍繞區域內短途出行需求,北京公交集團創新定制公交服務模式,按照“定站不定線,按需派車”原則,采用線上預約、線下核銷的方式,為區域內市民提供定制化公交出行服務。
去年,公交集團與海淀區、朝陽區、豐臺區交通委及東湖街道辦事處、豐臺科技園管委會等政府部門進行調研,依托定制公交新型出行服務,群策共治規范地鐵周邊交通秩序。于去年4月開通了望京區域巡游,后續又開通了環球度假區、蘇家坨、小紅門、豐臺科技園區、回龍觀區域巡游,望京的巡游日均已突破2000人次,豐臺科技園日均達1000余人次。
從效果上看,巡游定制公交的開通,由于服務了市民出行“最后一公里”,有效解決了共享單車無序投放,改善地鐵周邊亂停亂放,提升了道路通行條件;另一方面,巡游定制公交為市民提供全天候的服務,彌補了特殊天氣時居民步行、騎行的不便,在特殊天氣時客運量比平時增長30%左右。
今年,公交集團計劃在麗澤商務區試點需求響應式公交服務,推出優享巴士新產品,升級差異化、個性化服務,從響應時間、需求匹配度、乘車效率、舒適度等方面充分發揮需求響應公交相比傳統公交的優勢,服務通勤通學出行需求,降低預約成行人數門檻。同時,完善人、車、線、站等資源分配算法,按預約出行需求靈活設站。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...