為進一步提升公交線路運行效率、縮短乘車時間,近日,濟寧高新正義公共汽車有限公司“響應式停靠”公交在203路開始試運行,進一步為乘客提供更優質、快捷的出行服務。
據了解,“響應式停靠”線路運營方式與以往常規線路有所不同,它通過乘客的實時需求來決定公交車是否停靠在某個站點。乘客可在車輛抵達下車站點前,提前按下后門處下車門鈴或口頭告知駕駛員,若車內無乘客按鈴或口頭告知駕駛員,且該站候車點無乘客候車時,車輛將低速駛過該站點,不進行停靠,從而提高公交整體運行效率,改善乘客出行體驗。
市民楊光:這個“響應式停靠”確實不錯,我從楊柳國際新城坐到小郝,現在十來分鐘就能到,大大節省了我的出行時間。
為方便市民辨認,盡快了解“響應式停靠”線路運營方式,濟寧高新正義公共汽車有限公司在203路車身、車廂內等醒目位置都張貼有統一式樣的“響應式停靠”標志標識,同時車內也會進行語音播報提醒,避免乘客錯過下車
濟寧高新正義公共汽車有限公司推出“響應式停靠”,一是縮短乘客的出行時間,二是提高運營效率,減少運營成本;三是環保節能降耗,降低油耗和排放。
下一步,濟寧高新區將繼續以群眾需求為導向,更好地滿足乘客多樣化乘車需求,努力提供更加舒適、便捷、優質的交通出行服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...