深中通道通車后,深中跨市公交迎來首個客流高峰。7月7日,記者從中山公交集團獲悉,7月6日至7日,選擇乘坐深中跨市公交出行的市民熱情高漲,市博覽中心樞紐站迎來客流高峰。據統計,周末兩天,深中跨市公交由中山發送旅客超1萬人次,創歷史新高。
兩天發送旅客超萬人次
上午10點,市博覽中心公交樞紐站,一批來自深圳的游客下車,身著鮮明黃色馬甲的志愿者帶著溫馨的笑容迎上前,主動幫助他們搬運行李,并耐心地提供了關于文化旅游和交通出行的信息。
志愿者進駐站場支援深中跨市公交服務。通訊員供圖
“我早就期待著深中通道通車,今天一家人坐公交體驗了超級工程,感覺非常不錯。”市民張先生和家人一起從深圳乘坐深中跨市公交抵達市博覽中心公交樞紐站。他告訴記者,他們的計劃是在中山游玩一天,看看美景、品嘗中山美食。
“這是我第一次來中山,聽說石岐乳鴿非常好吃,趁著周末來品嘗一下。”深圳市民譚叔叔興奮地分享道。自從深中通道通車后,他在朋友圈每天都能刷到“中山吃乳鴿”的信息。經不住美食誘惑的他,當天專程來到中山,準備去石岐佬(餐廳)飽餐一頓。在志愿者的熱情引導下,他了解到了餐廳位置及去往線路。
記者在現場看到,深中跨市公交車輛以10—15分鐘左右一班的發車頻次,搭載一批又一批的乘客前往深圳。正在排隊等候上車的市民李女士說:“以前去深圳要么自己開車,要么坐長途客車,非常麻煩。現在有了跨市公交,不僅方便,而且節省了不少時間。”
據統計,截至7月7日18時,周末兩天,由中山發往深圳的車次共發送旅客超1萬人次。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...