9月2日早8時，剛開學的小學生和家長乘坐新調(diào)整的公交線路通學服務(wù)車抵達天通苑學校。(記者 鄧偉攝)

9月2日是開學后的第一個工作日。早上7時45分，昌平區(qū)回南家園公交站上，背著書包的小學生們在家長帶領(lǐng)下，陸續(xù)走上一輛464路區(qū)間車。這趟開啟“通學模式”的公交可將孩子們快速送至天通苑學校門口。當日，回天地區(qū)7所中小學全部迎來這樣的公交通學服務(wù)，這也是本市利用常規(guī)公交線路開展通學服務(wù)的創(chuàng)新嘗試。

區(qū)間車將孩子送到校門口

“這趟車太好了!站點就在校門口。”開學第一天，回南家園居民曹阿姨送小學二年級的孫子上學。過去乘坐普通公交線路送學，她只能在天通西苑三區(qū)北門下車，再拉著孩子步行七八百米路，如今這趟464路區(qū)間車開通了，下車就是學校門口。

這趟464路區(qū)間車從回南家園發(fā)車，途經(jīng)九臺莊園、九臺莊園東站、都市芳園、半截塔村，最終到達天通苑學校。記者跟車時注意到，中途站也有同所學校小學生上車。發(fā)車15分鐘后，車輛抵達天通苑學校。在設(shè)有專屬“通學車位”標志牌的站臺上，等候在此的老師將孩子們護送至校園內(nèi)。“送完孩子的家長們，有沒有跟車返回的?”車輛返程前，公交職工不忘提醒家長。

“原來這所學校門前道路沒徹底開通，家長接送學存在一定困難。”昌平區(qū)教委副主任劉佳介紹，開學前有關(guān)部門不僅將道路打通，還引入了提供通學服務(wù)的464路，解決家長接送學難題。

拓展“通學模式”服務(wù)方式

當日，回天地區(qū)中小學全部迎來這樣的公交通學服務(wù)。除了464路，專52路也開設(shè)了前往霍營中心小學的區(qū)間車，沿途覆蓋多個居民聚集區(qū)。

“新學期開學，全市新增40條通學公交線路，目前共有272條通學線路服務(wù)108所學校、1.5萬名學生。”北京公交集團線網(wǎng)中心業(yè)務(wù)管理梁亮介紹，新開的40條線路覆蓋朝陽、海淀、通州等城區(qū)，服務(wù)小乘客1300余人，其中既有擴大通學線路規(guī)模的學校，比如北京中學東澤校區(qū);也有學校首次迎來通學公交，比如史家小學通州分校大杜社校區(qū)。

為確保秋季開學通學公交平穩(wěn)運行，開學前，公交集團再次對既有線路的通行情況進行復勘復驗。在人員選派上，繼續(xù)優(yōu)中選優(yōu)，通過面試、職業(yè)健康檢查、專業(yè)培訓等環(huán)節(jié)，本學期新增173名服務(wù)通學公交的駕駛員及乘務(wù)員。