隨著深中通道南沙聯(lián)絡(luò)線的正式通車,10月30日15點(diǎn),深圳巴士集團(tuán)聯(lián)合廣州南沙交通發(fā)展有限公司正式開行深圳 -廣州(南沙)跨市公交。此外,深圳巴士集團(tuán)聯(lián)合廣州巴士集團(tuán)南沙巴士開通的南沙深圳機(jī)場(chǎng)快線也將于10月31日10:00正式上線。兩條跨市線路的開通即將改變深圳、廣州(南沙)之間的出行方式,為雙城生活和往來(lái)的人們架起一座便捷的橋梁。
前?!仙?,公交單程約80分鐘到達(dá)
深圳—廣州(南沙)跨市公交是連接兩地的新紐帶,串聯(lián)起南沙的重要地標(biāo)和深圳的繁華街區(qū),無(wú)論是南沙的居民前往深圳工作、游玩,還是深圳的朋友來(lái)南沙探尋美麗風(fēng)光,都能享受到一站式直達(dá)的便利??缡泄卉囕v配備高端,車內(nèi)環(huán)境寬敞舒適,座椅柔軟,同時(shí),每輛車都配備了先進(jìn)的安全系統(tǒng),讓乘客的出行安全有保障。
深圳—廣州(南沙)跨市公交線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為 7:00 – 21:30,首末站為深圳前海灣地鐵站—廣州蕉門公交總站,沿途??可钲谇昂车罔F站、廣州橫瀝地鐵站、廣州蕉門公交總站,全程最快約80分鐘。乘客可線上預(yù)約購(gòu)票(特殊情況可選擇投幣乘車),通過(guò) “深巴出行” 微信小程序首頁(yè)點(diǎn)擊 “廣深公交” 進(jìn)行線上預(yù)約購(gòu)票,也可通過(guò)投幣乘車。
南沙深圳機(jī)場(chǎng)快線為直達(dá)線路,起點(diǎn)為廣州南沙蕉門公交總站與深圳寶安機(jī)場(chǎng)。南沙機(jī)場(chǎng)快線每日雙向共計(jì)運(yùn)行36個(gè)班次,服務(wù)時(shí)間從凌晨運(yùn)營(yíng)至深夜,能夠覆蓋每日大部分的航班時(shí)間,有效滿足航空旅客的出行需求。其中,廣州南沙往深圳機(jī)場(chǎng)方向的服務(wù)時(shí)間為5:10至19:00,深圳機(jī)場(chǎng)往廣州南沙方向的服務(wù)時(shí)間為7:10至22:10。乘客可通過(guò)小程序“深巴出行”中的“深中快線”頁(yè)面預(yù)約購(gòu)票乘車。
“跨城公交又快又實(shí)惠!”
“這條跨城線路對(duì)我來(lái)說(shuō),真是太方便了!”記者30日在前海灣站采訪到廣州南沙—深圳跨市公交首趟車乘客林小姐。她告訴記者,自己從事外貿(mào)工作,家住廣州南部離南沙不遠(yuǎn),工作原因經(jīng)常往返南沙和前海寶安。以前要不自己開車,要不就坐高鐵,費(fèi)用高時(shí)間也長(zhǎng)。“終于找到了往來(lái)兩城最具性價(jià)比的出行方式,這趟公交真是又快又實(shí)惠?!彼_心地說(shuō)道。
家住羅湖的深圳市民冷先生和幾個(gè)朋友也一起來(lái)嘗鮮首趟跨城公交。“我和朋友們都是資深驢友,深中通道南沙線開通后,現(xiàn)在坐公交這么方便,我們都想去南沙游玩下,今天開通第一天,就迫不及待先去探探路?!彼嬖V記者。
據(jù)了解,開通首日截至中午一點(diǎn),廣州南沙—深圳跨市公交就已售出150多張車票。根據(jù)深圳巴士集團(tuán)預(yù)測(cè),該線路初步日均客流預(yù)計(jì)將達(dá)到1000多人次。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?!睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...