2月25日,全國首條跨市自動駕駛公交在武漢新城開通,線路橫跨武漢、鄂州兩市,開通首年乘客可免費乘坐。
該自動駕駛公交為小型巴士設計,車身圓潤,車頭頂部裝飾著兩個具備感應功能的“小觸角”。車身攜帶傳感器、北斗衛星定位、AI計算等,車內配備智能展示屏,實時展示車輛周邊的交通狀況、路況信息等關鍵數據,后臺還設置指揮中心對車輛進行實時數據監管及存儲。
這條自動駕駛公交線路全長9.8公里,設有13個站點,在武漢新城展示中心和武漢地鐵11號線未來三路站之間運行。為確保行駛安全,車輛具備自動駕駛、手動駕駛和遠程駕駛三種模式,并隨車配備一名安全員。安全員無需操控方向盤,車輛能夠精準實現紅綠燈信號識別、禮讓行人、識別避讓占道車輛等操作。當遇到緊急情況時,安全員會立即接管車輛控制權,遠程駕駛艙的值班人員也可遠程接管車輛,保障乘客安全。
據介紹,這條自動駕駛公交專線,通過在沿線路段部署高清相機、雷達等智能感知設備,實現路網全息感知,并依托車路協同技術,實現車與路的智慧互聯,有效提升車輛運行的安全性。
首批體驗的乘客楊柳對這條新開通的自動駕駛公交贊不絕口:“剛剛在變道的時候,遇到公交車跟它搶道,它及時剎住了車,安全之后才開始行駛。”
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...