此次新上線的“適老”公交車為純電動車，車長8米、高3.2米、寬2.4米。該車型地板高度與站臺高度相近，方便乘客上下車，且車內(nèi)站立空間大，輪椅、嬰兒車等都可無障礙通過，方便了老年人、殘疾人和推嬰兒車的乘客。此外，該車運用氣囊減震等技術(shù)，可有效避免因車輛制動、路面顛簸及后排上下通道落差等因素造成的乘客跌倒或者磕碰。
麟游縣交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，這兩輛公交車已于上月31日投放到客流量較集中的1路公交線路，車廂內(nèi)不僅配置有愛心座椅，還選擇技術(shù)過硬的駕駛員參與服務(wù)，旨在打造有溫度的公交出行服務(wù)，不斷提升群眾幸福感。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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