一、各部門、各單位要充分認識重大事故隱患判定標準的重要意義,切實增強學習運用的主動性、自覺性,以更加強烈的責任感排查整治重大事故隱患,堅決防范遏制重特大事故;
二、企業負責人要帶頭學好用好重大事故隱患判定標準,提高全體員工對重大事故隱患的辨識和排查能力;
三、各單位要對照重大事故隱患判定標準全面開展自查自糾,扎實開展安全生產治本攻堅三年行動,不斷提高隱患排查治理質量。
培訓特別邀請了廣東交通職業技術學院交通運輸管理工程教授吳毅洲和廣州市消防救援支隊重點保衛處二級指揮長黃銘生進行專題授課。
吳毅洲教授圍繞《道路運輸企業和城市客運企業安全生產重大事故隱患判定標準》主題,分別對集團“兩客一危一重”“城市公交”“出租客運”“水上客運”等重點領域的重大事故隱患判定標準進行了深入解讀,結合大量事故案例,為參訓人員上了一堂生動、實用,又令人警醒的知識課。
黃銘生指揮長重點講解了《重大火災隱患判定方法》,結合集團“加油站、倉庫、人員密集場所”等重點場所分類講解,幫助參訓人員清晰區分“火災隱患”和“重大火災隱患”的概念,掌握重大火災隱患的綜合判定方法。
通過培訓,全體參訓人員更加深刻地了解和掌握重大事故隱患判定標準,提高了事故隱患辨識和精準檢查的能力,切實增強了安全生產意識和能力,為護航集團高質量發展奠定良好基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...