廣西壯族自治區交通運輸廳26日介紹,近日,該廳印發《廣西智慧交通試點工作實施方案》(以下簡稱《方案》),將依托全區綜合立體交通網絡,打造一批智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧物流、智慧樞紐、智慧鐵路和智慧機場等智慧交通重點領域試點項目。
近年來,廣西交通運輸廳圍繞數字化、網絡化、智能化主線,積極推動交通運輸新型基礎設施建設,全面打造以北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭為代表的一批交通新基建重點工程,以點帶面推動新基建發展,并取得階段性成果。
根據《方案》,接下來廣西將充分利用5G、北斗衛星導航、物聯網、云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術賦能傳統交通基礎設施,有效提升交通運輸基礎設施運行效率、安全水平和服務質量,促進行業數字化、網絡化、智能化轉型升級。
其中,在推進智慧公路建設方面,廣西將深入推進高速公路電子不停車收費(ETC)系統應用,加快推進車路協同、無人機技術及相關建設管理平臺推廣應用,建設監測、調度、管控、應急、服務一體的智慧路網平臺,建設高速公路智慧服務區示范點。
智慧航道建設方面,廣西將完善航道測量設施和監測感知網絡,推動高等級航道電子航道圖應用,推進梯級樞紐船閘聯合智能調度,推廣船舶北斗高精度位置服務,推進西部陸海新通道(平陸)運河智能航運體系與航道基礎設施同步規劃建設,提升運河工程全過程的一體化管控能力。
當前,廣西正在全力打造北部灣國際門戶港,推動西江黃金水道升級版建設。根據《方案》,廣西將加快區內現有集裝箱碼頭、堆場庫場自動化建設和改造,加快智能水平運輸設備的推廣應用,研發建設港口智慧化生產作業管理系統、設備遠程操控系統。提供“一站式”、“一單制”服務,提升物流倉儲全周期作業的運營管理效率。
與此同時,廣西將加快區內貨運樞紐(物流園區、場站)智能化建設,推進多式聯運及第三方物流平臺信息采集交換,實現多種運輸方式全過程的智能調度、高效運轉、精準匹配。
此外,廣西還將有效開展智慧樞紐建設,推動綜合客運樞紐一體化運營;鼓勵開展智慧鐵路創建,推動地鐵無人駕駛全系統試運行;支持推動智慧機場建設,搭建大數據信息平臺,提升一體化協同運行能力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...