車小鎮(zhèn)公交TOD模式創(chuàng)新
首先,車小鎮(zhèn)招商總監(jiān)梁坤為來訪嘉賓詳細(xì)講解了濱州車小鎮(zhèn)的整體規(guī)劃、功能布局、產(chǎn)業(yè)招引及運(yùn)營管理情況。濱州車小鎮(zhèn)以創(chuàng)新型TOD為立項(xiàng),旨在通過公共交通導(dǎo)向的綜合開發(fā),實(shí)現(xiàn)交通功能與多元業(yè)態(tài)的高效復(fù)合,打造汽車文化產(chǎn)業(yè)總部經(jīng)濟(jì)基地,展現(xiàn)了公共交通與城市發(fā)展深度融合的新模式。這種模式不僅促進(jìn)了公交供應(yīng)與需求的緊密結(jié)合,還實(shí)現(xiàn)了交通與用地開發(fā)的“雙贏”,為城市公交創(chuàng)新型TOD開發(fā)樹立了標(biāo)桿。
濱州車小鎮(zhèn)董事長趙軍進(jìn)一步闡述了項(xiàng)目的遠(yuǎn)景規(guī)劃。車小鎮(zhèn)將打造集智慧交通調(diào)度、公交換乘、高鐵接駁、公交停車場、車輛修配、公用充電樁、社區(qū)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營等于一體的多功能綜合公交樞紐中心。這一規(guī)劃不僅承載高鐵接駁場站的角色,更將成為人流聚集地及城市的新名片,有力推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,形成周邊省份、城市的2小時經(jīng)濟(jì)圈,提升濱州公共交通的便利性,為市民提供多元化的服務(wù)體驗(yàn),成為濱州城市發(fā)展的新引擎。
濟(jì)南公交集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理李峰一行對濱州車小鎮(zhèn)的發(fā)展模式表示高度贊賞。他們認(rèn)為,濱州車小鎮(zhèn)是實(shí)現(xiàn)有效盤活存量資產(chǎn)、形成存量資產(chǎn)和新增投資良性循環(huán)的優(yōu)秀案例,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級、帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面取得了顯著成效,是公共交通領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的典范,為城市交通建設(shè)提供了新的思路和方向。
此次,通過共同探討公共交通領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展路徑,雙方將進(jìn)一步推動城市交通建設(shè)的轉(zhuǎn)型升級,為打造更加便捷、高效、綠色的城市公共交通體系貢獻(xiàn)力量。同時,濱州車小鎮(zhèn)作為城市文化新地標(biāo),也將成為城市發(fā)展的新引擎,為城市高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...