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今起南沙19條公交線路試行“響應式停靠”

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自3月28日起,廣州公交集團下屬巴士集團番南片區將進一步推廣南沙1路等19條線路試運行公交“響應式停靠”的服務措施,進一步提高公共交通服務效率及品質,減少市民的乘車時間,提升市民的乘車體驗。

打破傳統“逢站必停”的常規,靈活停靠

據悉,自3月28日起,廣州公交集團下屬巴士集團番南片區將進一步推廣南沙1路、南沙2路、南沙2路支線、南沙6路、南沙7路、南沙8路、南沙12路、南沙13路、南沙20路、南沙21路支線、南沙31路支線、南沙35路、南沙35路支線、南沙W1路、南沙W1路支線、南沙學1路、南沙夜2路、南沙夜4路及南沙夜6路合計19條線路試運行公交“響應式停靠”的服務措施。

記者了解到,“響應式停靠”公交線路打破傳統“逢站必停”的常規,通過按需停靠站的方式,縮短部分線路平均運送時間5-10分鐘,減少單程耗時10%,不僅在單程中降低了乘客的非必要耗時,有效提高市民的出行體驗,還在整體上大幅提升公交系統的運行效率,尤其在交通高峰期,車輛將更好地保證線路的發班間隔,滿足市民通勤、通學的出行需求。

除了提升乘客體驗,響應式停靠還為城市交通帶來了多重效益。推行響應式停靠后,將減少公交車進站停車、出站起步及開、關車門的頻次,使得公交車能夠保持更為平穩的行駛狀態,有效降低能耗,促進綠色環保。同時,公交系統運行效率的提升也有助于緩解城市擁堵,讓道路資源得到更高效的利用。

便民指南:三步暢享愉快出行

候車時:在站牌確認線路信息,請勿遠離站臺,車輛進站時主動揮手。

乘車時:留意車內“下車請按鈴”提示標識及語音播報。(若無人按鈴且站點無人等候,車輛將不停靠該站點)

下車時:提前按動扶桿處的紅色呼叫按鈕。(非站點區域不可停靠)

溫馨提醒,不要沉迷于玩手機或聽音樂,注意聽報站語音,避免錯過下車站點。

編輯:Ella

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