6月20日,記者從三亞市交投集團獲悉,為進一步推進換乘樞紐建設,使公交線網進一步優化,三亞將新建梅山公交首末站,實現資源的有效配置。
梅山公交首末站項目效果圖
據悉,梅山公交首末站位于崖州區梅聯村委會北側,地塊用地面積0.67公頃。目前,三亞交投集團成員企業交建公司已取得梅山公交首末站項目的初步設計及概算批復,完成了施工圖審查和預算編制工作。后續交建公司將會加快推進項目前期工作,爭取早日實現開工建設。
梅山公交首末站項目是《三亞市加快公交都市創建工作方案》和《三亞城市規劃建設管理提升三年行動方案》中的建設項目。梅山公交首末站項目的建設,將有利于促進實現城市建設目標,還有利于緩解城市交通通行壓力,實現資源的有效配置,滿足廣大市民群眾的安全出行需要,提升三亞市的整體城市形象。(張宏波)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...