墨西哥于近期推出了名為“塔魯克”(Taruk)的電動巴士,這是墨西哥首款國產電動汽車(EV),“塔魯克”(Taruk)在土著雅基語(Yaqui)中意為“走鵑”。
這款電動巴士由墨西哥汽車制造商迪納(Dina)和電動汽車改裝公司Megaflux聯合開發,并得到了墨西哥國家人文、科學與技術委員會(Conacyt)和墨西哥國立自治大學(UNAM)工程學院的支持。
墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布拉德(Marcelo Ebrard)在新聞發布會上介紹了“塔魯克”(Taruk),并宣布首批車輛將在下加利福尼亞州的港口城市恩塞納達(Ensenada)投入運營。
埃布拉德表示,這款電動巴士可容納60名乘客,其中一半為座位,另一半為站立空間。
墨西哥每年向美國出口超過100萬輛汽車,是全球第六大汽車出口國,但其汽車品牌在國際上并不知名。埃布拉德向“塔魯克”(Taruk)頒發了“墨西哥制造”(Made in Mexico)認證,這是總統克勞迪婭·辛鮑姆(Claudia Sheinbaum)“墨西哥計劃”(Plan México)國家投資倡議的一部分,該倡議旨在提高墨西哥的GDP、并提供更多就業機會。
例如,墨西哥航天局作為美國宇航局(NASA)《阿爾忒彌斯協議》的簽署方,正與NASA合作開發納米衛星技術演示器,為未來的太空探索做出貢獻。
墨西哥還在疫苗、半導體和基于信使RNA的療法生產方面取得進展。“我們能做到任何我們決心要做的事情,”埃布拉德在活動中表示。
埃布拉德在活動中宣布,他計劃前往華盛頓,繼續與美國進行經濟和貿易談判。他強調:“我們正面臨一個復雜的問題,即與美國關系的未來將如何發展,不是政治上的,而是經濟上的。墨西哥每年向美國出口超過100萬輛汽車,而今天的討論是關于這一模式的未來。”
埃布拉德強調,在美國不斷增加貿易壓力的背景下,“塔魯克”(Taruk)的推出尤為重要。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...