為進一步推進公交信息化建設，提升一線駕駛員數據查詢的便捷性，近日，市公交集團結算中心組織技術骨干深入基層送服務，推廣BI報表使用工具。
同時，建立專屬服務通道，開通“三部企業微信反饋群”，技術人員24小時在線解答，并貼心為駕駛員編制圖文并茂的《三部駕駛員安全操作手冊》，發放至微信交流群，步驟細化到每一個點擊動作。
駕駛員通過企業微信平臺可隨時隨地查看個人收入明細、營運趟次、載客里程等關鍵數據，極大提升了工作效率和透明度，實現了數據管理的智能化和移動化。
“以前查詢收入或營運情況需要到調度室或通過電腦登錄系統，現在只需打開企業微信，點幾下就能看到實時數據，非常方便!”一位駕駛員班組長在體驗后表示。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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