近年來,蕪湖市繁昌區堅持公交優先發展戰略,始終把公交政策性免票和便民服務作為民生性、公益性服務的核心。
為進一步優化公交便民服務,該區交通運輸局聯合區數字資源局、各鎮、經開區和區運通公交公司,通過新增設備、跟崗學習和 “線上線下” 培訓,將公交普通充值卡、免費敬老卡、免費愛心卡等業務辦理拓展延伸,在區政務便民服務中心和6個鎮、1個經開區的便民服務大廳新增各類公交卡綜合受理窗口,由過去公交公司單一受理窗口擴面為 “1+1+7” 的區鎮全覆蓋服務體系,實現群眾 “足不出鎮” 即可就近辦理公交卡業務。
此次公交業務服務舉措是該區構建 “智慧公交 + 政務服務” 融合體系的重要環節,也是繁昌區繼全區 “村村通” 公交、新能源公交全覆蓋、全程1元1票制等惠民機制以來,又一讓群眾可感可及的惠民便民服務舉措。自2025年4月9日試運行以來,全區新增的7個公交卡服務窗口已為1200余名群眾就近便捷辦理了公交卡業務,獲得廣大群眾一致好評。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...