2025年4月18日,由中國土木工程學會城市公共交通分會推薦立項標準《新能源公交車電氣艙除塵作業技術要求》(送審稿)審查會議在南京成功舉行。本次會議得到了公交分會副理事長單位南京公交集團的大力支持。
審查會議由中國土木工程學會城市公交分會顧問袁建光主持,特邀南京市城建集團黨委委員、南京公交集團黨委書記、董事長兼總經理趙亮,以及來自交通運輸、人工智能、新能源技術等領域的多位權威專家共同組成審查委員會。中國土木工程學會學標委資深高級主管馬靜越列席參加,并對標準審查提出審查要求。經會議推舉,由上海青浦公共交通場站管理有限公司高級工程師翁秉全擔任審查委員會主任委員,合肥公交集團有限公司正高級工程師夏邦金擔任副主任委員。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...