網(wǎng)友：請問成都公交集團能不能收購簡陽公交公司，目前成都成立東部新區(qū)， 東部新區(qū)兩大新城組團和簡陽城區(qū)按照國務(wù)院，省委，成都市委的安排部署相互融合發(fā)展，但是公共交通方面存在壁壘，空港新城公交特別多，但是簡州新城的公交相對要少很多，簡陽公交和成都公交在機場北片區(qū)又不互通，東部新區(qū)空港新城和簡州新城之間又不能設(shè)站形成資源浪費，造成簡陽城區(qū)和東部新區(qū)人員難以相互流動，很難達到融合發(fā)展要求，?成都公交集團能不能和簡陽一起共同協(xié)商收購簡陽公交公司相關(guān)事宜，打破區(qū)域公共交通壁壘，助力國家、省、市部署的發(fā)展戰(zhàn)略，反正東部新區(qū)和簡陽市融合發(fā)展遲早要公交一體化？
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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