今年2月，市民曾先生向馬上辦欄目反映，泰州路一處公交站臺由于靠近醫(yī)院，經(jīng)常有私家車占用上下客區(qū)域停車。
曾先生表示，這處公交站臺位于路西，站臺前的車道屬于混合車道，非機(jī)動(dòng)車和行人都是靠邊通行。由于有機(jī)動(dòng)車占用車道停車，導(dǎo)致過路的非機(jī)動(dòng)車沒辦法靠邊行駛。在站臺等車的乘客，只能站在靠近路中間的車道上等公交，公交車到站后也不能靠邊停。這一路段有多個(gè)臨停車位可以停車，希望整治亂停車輛。
市民反映后，記者來到該路段探訪，看到公交站臺處有機(jī)動(dòng)車停放，公交站臺南邊路邊也有多輛車停放。路邊有多個(gè)臨時(shí)占道收費(fèi)泊位，空位不少。隨后，記者將情況反映給了交警部門。
記者在該路段看到，公交站臺上下客區(qū)域已經(jīng)放置隔離欄與禁停提醒牌，禁停效果較好，現(xiàn)場沒有占道車輛。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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