6月30日,武漢城市碼“交通出行”服務正式上線。即日起,武漢市民和來漢游客,在中心城區(qū)乘坐地鐵、公交、輪渡及車都有軌電車,可“一碼通乘”,出行更加便捷。
過去,因公共交通運營主體分散、支付系統(tǒng)獨立,武漢市民或游客乘坐地鐵、公交、輪渡時,需要分別使用不同的二維碼,不僅增加操作的復雜性,也影響出行的效率。
為提升乘客出行效率和體驗,武漢市交通運輸局智能交通中心攜手武漢通公司、武漢地鐵集團、市公交集團、市輪渡公司等核心公交運營企業(yè),打造“武漢市城市碼”項目,實現(xiàn)武漢城市碼+交通的深度融合。
市民、游客只需在微信搜索“i武漢”小程序進入城市碼頁面,點擊“公共交通”功能并簽約微信免密支付,生成交通融合碼,即可掃碼乘車。若遇地鐵進出站異常,可通過掃描站內“自更新碼”或次日在線補登解決。
值得注意的是,當前老年人、學生等權益人群暫無法使用該碼乘車,需沿用原有優(yōu)待證件。系統(tǒng)采用在線驗證機制,無網(wǎng)絡時無法生碼,需在有網(wǎng)環(huán)境下進行。
未來,該服務將逐步延伸至武漢全域、武漢城市圈乃至全國其他具備互聯(lián)互通條件的城市;生態(tài)范圍也將擴大至出租車、城際客運等更廣泛的出行場景;以武漢城市碼為基礎,還將構建“出行即服務”(MaaS)平臺,整合實時到站信息,最終實現(xiàn)“路徑一鍵規(guī)劃,費用一鍵支付”的智慧出行新體驗。
記者梳理發(fā)現(xiàn),目前,北京、上海、深圳等多個城市已實現(xiàn)公共交通“一碼乘車”,通過整合地鐵、公交等支付系統(tǒng),推行智慧出行。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...