近日,大理環洱海自動駕駛生態旅游示范項目一期啟動,項目將在環洱海生態廊道建設支持L4級自動駕駛的車路協同智能網聯基礎設施,全球首款搭載“車路云一體化”系統的L4級自動駕駛前裝量產巴士也將首次落地運營。
據云南省公共資源交易信息網顯示,環洱海自動駕駛生態旅游示范項目一期金額約2.89 億元。在項目助力下,環洱海自動駕駛生態旅游示范區有望成為西南地區首個“智能網聯+智慧旅游”生態示范區。
今年1月,大理市政府就與智道網聯科技(北京)有限公司簽訂了戰略合作協議,共同建設環洱海自動駕駛生態旅游示范區。該項目總投資10億元,蘑菇車聯將對環洱海生態廊道全路段(136公里)進行智能網聯及車路協同新型基礎設施升級與建設,并在建設期內陸續投放自動駕駛游客觀光車、接駁車、垃圾清掃車、巡邏車等,打造包含道路信息感知、車路信息交互、路云信息傳輸等功能的“車路云一體化”系統。截至目前,上述項目已經進入道路建設和車隊試運營環節。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...