隨著梅雨季節的來臨,上海的室外溫度基本維持在30℃上下。針對悶熱多雨的季節特點,上海公交各企業近日相繼對車輛空調設施完成檢修、清洗、消殺。當室外溫度超過28℃時,在保持適當開窗通風的同時,適時開啟空調設備。
在楊高修理車間,修理工王璇正在逐一對車輛空調設備進行清洗。他佩戴N95口罩,手拿螺絲刀,輕輕擰下頂蓋的螺絲,拆除濾網的金屬罩,將內部海綿材質的濾網拿出。隨后,使用經過稀釋的消毒液對濾網進行初步消殺,再用高壓水槍對附著物進行徹底沖洗。清洗完成后,一般還需要在戶外晾曬,充分利用陽光的殺菌功能對濾網進行再次消殺,確保空調濾網的干凈、衛生,有效減少細菌滋生。
目前,浦東楊高公交已對1000余輛公交車輛的空調設施完成了檢修和清洗工作。按照防疫要求,公司每月對公交車輛開展一次全面維修保養,檢查空調控制面板、制冷系統、壓縮機等控件是否運轉正常,及時更換損壞零件、添加足量冷凍液等。同時,每周二次對空調濾網進行拆洗和消殺,保障通風順暢,確保車廂內環境衛生、安全。
連日來,久事公交巴士五公司修理車間內,維修人員對948輛公交車輛的空調系統進行清潔消殺工作。他們逐車對空調濾網進行拆卸清洗,對空調通風管道采用先清吹、再噴灑消毒液的方式,最大限度清除附著在管道內的灰塵及病菌,保障車輛空調系統“肺部”干凈健康。同時,對空調系統壓縮機、高低壓管路、電控元件、蒸發器、冷凝器、風機等部位進行仔細檢查,全面消除故障和安全隱患,確保空調系統運轉正常,制冷性能良好。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...