為進一步滿足市民個性化出行需求,創新公交運營模式,11月28日,太倉網約公交上線運營,為市民提供了更為綠色、便捷、靈活、高效的公交服務。
讓出行選擇更加多元化
太訸集團下屬公交公司堅持以市民群眾出行需求為導向,深入調查研究,聽民聲、匯民意,在64條常規公交線路的基礎上開通網約公交,有效彌補了傳統公交線路、站點、時間設置單一的不足,進一步升級傳統公交服務能力,不斷滿足市民群眾個性化、多樣化的出行需求。
讓出行方式更加便捷化
網約公交前期投入2輛微型公交,運營范圍覆蓋主城片區約7平方公里,途經主要醫院、商圈、社區、換乘樞紐區域。在運營時間內,市民可隨時通過“太倉公交”公眾號線上約車平臺下單,選擇運營區域內的119個公交站點和13個虛擬站點中的任一站點上下車,真正實現公交“一鍵下單+隨叫隨到”的點對點響應式服務。
讓出行價格更加親民化
網約公交推出“拼車+專車”運營模式,為市民群眾提供更為經濟實惠的出行體驗。僅需3元就能“打”到一輛公交車,30元就能“包”下一輛公交車。同時,運營首月推出優惠活動,拼車價格低至1元,專車價格低至10元。
讓出行服務更加智能化
網約公交利用平臺大數據精算優勢,可以實時接收乘客的出行請求,將乘客數量、車輛位置、路程時間、運行區域等要素,按照動態優化算法進行全域精準匹配,提高公交運營的整體效率和服務質量,實現車輛運營的高效利用,滿足乘客“點到點、樓到樓”的出行需求。
下一步,太倉市太訸集團將持續在智慧公交、數字公交領域探索實踐,著力解決公交出行的“急、難、愁、盼”熱點問題,不斷滿足市民群眾出行需求,切實以太倉公交人的“辛勤指數”“智慧指數”換取市民群眾出行的“幸福指數”“滿意指數”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...